AG体育7月5日，由振华重工建造的4000吨全回转起重船“海峰2001”顺利靠泊启东海工码头，完成11天的试航计划。

　　4000吨全回转起重船总长195米，型宽46.9米，型深16米，是具有完全自主知识产权的第四代风电安装平台。船艉设置一台固定尾吊4000吨/全回转吊3000吨起重能力的大型海洋工程起重机；具有DP2级动力定位功能，配备8点锚泊定位系统。主要用于15MW及以上机组单桩、导管架等多种基础施工。同时单船便可完成港口装载、海上运输、吊装及打桩等主要工序AG体育，可延长深远海风电场施工气象窗口期，有效降低工程建设成本。船舶设计时充分考虑一些新技术和智能化应用，在节能效果、公共安全标准等方面处于国内领先地位。

　　该船系泊试验期间恰逢生产高峰期，项目团队提前制定生产预案，协调各作业区劳动力，党员干部积极带头攻坚，发挥先锋模范作用，高效率高质量完成发电机动车、主机动车以及空测试验节点。同时，试航领导小组同步加强船东船检沟通，抓紧出航前期准备工作，以确保试航顺利推进。

　　试航中，试航领导小组每日召开总结会，核对当日工作，汇总船东船检意见，优化、调整试验项目，确保后续报验任务有序推进、试验连贯，一气呵成。全体试航人员对照报验计划，认真分解，逐项落实。船东船检各方结合试航方案，高度协同，紧密配合，为各项目报验给予最大支持。

　　试航后，建造团队将再接再厉，围绕试航“体检报告”，全力做好试航意见整改收尾工作，实现项目的绝对履约和计划的刚性执行。

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　　近日，宝胜长飞4000吨全回转起重船在广东惠州附近海域投入首次海上运营作业，在风电施工现场，该起重船表现出的吊装能力达到预期指标。该船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米，型宽49米，甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机，其主钩起重能力

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　　近日，由振华重装承建的国内首个综合型浮式风电项目完成了24米平台的整体吊装。标志着项目全面进入机管电舾的完整性和各系统调试阶段。龙源福建浮式风机基础结构主要由底部水舱、立柱、弦杆、机械平台等部分组成，结构总重量约4300T。其制作主要分为原材料检验、数控下料、卷圆、合缝、装配焊接、无损

　　近日，振华重工氢燃料跨运车成功试车。近年来，我国港口除了港机设备的常规性“油改电”外，液化天然气（LNG）、氢能、风能、太阳能等新能源体系都在加快构建并尝试扩大应用。振华重工在节能减排的道路上紧跟时代步伐，积极探索绿色环保技术，将自主研发的一过一混动跨运车换代升级，由原先“柴油机和

　　5月16日，金风海洋风电安装船2号桩腿顺利完成插桩作业，该桩腿升降系统由振华重工所属振华传动建造，是振华传动交付的2022年系列风电安装船升降系统订单中完成调试的首个桩腿。由于安装工艺的不同，金风海洋风电安装船采用了先安装抬升减速箱、后插桩再系统调试的方式。振华传动全力以赴配合用户进行抬

　　4月26日，振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹，宝胜科技创新股份有限公司党委书记、董事长生长山，长飞海工总经理周宏慷，振华重工党委副书记、总裁欧辉生，党委常委、副总裁

　　4月13日，龙源振华成功完成青洲项目首台机位Y01风机叶轮对接，标志着该项目进入新的施工阶段。项目位于广东省阳江市阳西县附近海域，场址水深范围37至43米，中心离岸距离约50至55千米。此次安装的风机为明阳11兆瓦机型，叶轮直径约为230米，总重量约269吨，是龙源振华首次在深远海域安装该型风机。由于

　　3月1日，振华重工与华夏金融租赁有限公司签订2艘5000吨全回转起重船项目合同。公司党委书记、董事长刘成云，副总裁陆汉忠AG体育，华夏金融租赁总裁沈宗庆、副总裁钟楼鹤出席签约仪式。刘成云表示，近年来为了积极响应国家“双碳”战略目标，我国海上风电行业发展步入快车道，华夏金融租赁凭借敏锐的洞察力和

　　近日，随着第四层最后一个分段平稳落位，振华重工参建的国内单体最大海上升压站粤电阳洲一海上升压站结构大合拢圆满完成。粤电阳洲一海上风电项目场址位于广东省阳江市阳西县沙扒镇附近海域。粤电阳洲一海上升压站共四层（含甲板层），该升压站最大轮廓尺寸约为60.0米×50.1米，总重量约为

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　　北极星风力发电网讯：已经延期交付半年多，刚刚举行交付仪式仅21天，投资近百亿台币建造的台湾地区首艘自建全回转大型浮式起重船“环海翡翠”轮就在离厂出港时被撞了。据报道，7月21日上午11时许，中国台湾地区首艘海上风电大型浮吊船——“环海翡翠（GreenJade）”轮在船厂区码头内遭另一艘欲靠泊高雄

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　　北极星风力发电网讯：2月26日，中国船舶集团第七〇八研究所研发设计的5000吨全回转起重船签订项目建造合同，该项目是中国船舶、中国铁建、中交集团三大央企优势互补、携手合作，为深入践行国家“双碳”目标打造的标杆工程。该船由中铁集团旗下中国铁建港航局集团有限公司定制，中交集团旗下上海振华重

　　11月15日，振华启东海工承接的“立洋海工5000吨自航式全回转起重船项目”正式开工。振华重工副总裁张健，中天科技集团副总经理、中天海工董事长薛如根，中天科技海洋产业集团副总裁、中天海工总经理吴建华，海力风电总经理、立洋海工董事长沙德权，中国船级社南通办事处副主任黄林生，振华启东海工党委

　　北极星风力发电网讯：11月11日，中交集团发布《中交三航局5000t自航式固定扒杆起重船建造项目招标公告》。根据公告，中交三航局拟建造一艘5000t自航式固定扒杆起重船，该船是一艘钢质全电焊结构的自航式固定扒杆式起重工程船。船体为单体，船艏设居住区，船艉设置一台固定扒杆式5000吨起重能力的大型海

　　7月24日下午，振华重工与立洋海洋工程有限公司（以下简称“立洋海工”）举行5000吨自航式全回转起重船项目签约仪式。振华重工副总裁张健，中天科技集团副总经理兼中天海洋工程董事长薛如根，中天科技海洋产业集团副总裁兼中天海洋工程总经理吴建华，中天海洋工程总工程师兼立洋海工总经理张乐平，海力

　　11月22日，振华重工为江苏龙圣海洋工程有限公司（以下简称“江苏龙圣海洋”）建造的4000吨全回转起重船项目在启东海洋工程举行开工仪式。

　　2023年7月24日，随着第37号机位风机吊装顺利完成，至此，广东粤电阳洲一期风电场项目历时4个月的风机与海上升压站施工安装工程顺利完工AG体育，同时也标志着本次中国历史上规模最大的海上风电项目即将迈入新的阶段。本次施工主要由“白鹤滩”号、“乌东德”、“振华30”、“创力”、“能建广火002”、“

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　　北极星风力发电网获悉，近日，“蓝水01号”双体甲板运输船在江苏润扬船业码头成功吉水。该船由爱船科技设计，船长139.8米，型宽41米，甲板有效长度达到123米，甲板面积高达5000立方米。船舶载重量可达14000吨，入级CCS船级社。在主机额定功率下，该船航速约12.0节。“蓝水01号”适装风机所有部件，运输

　　日前，来自美国的海底数据采集服务商Bedrock在A轮融资中获得了2550万美元，使其总融资规模达到3350万美元。公司将利用这些资金，将服务拓展到海上风电行业。Bedrock由AnthonyDiMare和CharlesChiau于2020年创立，提供全面的地球物理调查数据集和基于无人自主水下航行器（AUV）技术的一整套数据采集服务

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　　东营海上风电装备产业园正式开工建设以来，已签约落地中国海装、金雷重装等25个产业链项目，其中世界500强企业项目5个，初步形成了海上风电装备产业完整链条。产业聚集度走在全省、全国海上风电装备制造基地前列。

　　7月13日，从交通运输部广州打捞局获悉，该局4000吨全回转起重工程船“华天龙”近日在南海海域成功采用半潜船配合浮吊船完成海上风电场海上升压站导管架吊装，创造了全球首次半潜船配合浮吊船安装海上升压站导管架的成功范例。本次安装就位的海上升压站导管架高度约51.5米，顶部根开约30米×23米，底部

　　北极星风力发电网获悉，近日，国家电投山东能源半岛南海上风电U1场址900兆瓦项目海上升压站导管架在乳山南侧海域成功精准就位，标志项目进入全面海上施工阶段。半岛南U1场址海上风电项目位于威海乳山南侧海域，场址中心距离海岸24公里，平均水深25至31米，总装机容量900兆瓦，分两期建设，共用1座220千

　　北极星风力发电网讯，7月13日，全球最大多用途重吊船“明兴”轮在通州湾吕四起步港区“2+2”通用码头进行风电整机设备装载作业据悉，本次出口的风电整机设备共12套，约8.9万方，总重达8340余吨，单件最大重量140吨。与装载常规件杂货相比，此次风电整机设备作业流程更繁琐、工艺更复杂、作业难度更高。

　　东营经济技术开发区立足海上风电资源优势，创新“4+N”协同发展模式，高标准建设了省内首个以“海上风电为主体、多能互补联动”为特色的风光储一体化示范基地，仅用两年时间，落地总投资247亿元的25个产业链项目，形成了一套可复制、可推广AG体育、可借鉴的新兴产业集群发展模式。一、创新“高位+”推进模式

　　近日，启东中远海运海工与武汉船机联合开发的CHI-SEU8500-XH新型自升式风电安装船设计获得了ABS原则性认可。该型风电安装船依托启东中远海运海工和武汉船机双方各自优势，联合设计。船长136米，船宽50米，型深10米，设计吃水6.6米，设计水深70米，桩腿长度120米。入级符号：该船满足国内沿海主要风场环